iPad Airの通信速度を山手線全駅で測定してみた！速いのはソフトバンクかauか？

2013年11月15日 19時00分更新

　11月1日に発売されたiPad Airのセルラーモデルは、今回もauとソフトバンクの2社から発売されることになった。となるとやはり気になるのが通信速度。果たしてどちらのキャリアを選んだ方が便利なのか？　その一例を試すべく、今回は山手線の全29駅で速度テストを行なってみた。

測定条件等：
測定日　11月11日（月）の日中
測定場所　東京・JR山手線全29駅
　　　　　各駅ホームの、前から5両目のドアを出てすぐの場所
計測アプリ　RBB TODAY SPEED TEST
　　　　　※各駅3回ずつ測定しその平均値を算出



RBB TODAY SPEED TEST

まずは10時20分の新宿駅ホーム。



※写真は計測場所とは異なります（駅名を写しこむため）。以下の写真も同じ。

	下り	上り
ソフトバンク	12.29Mbps	9.32Mbps
au	24.27Mbps	8.77 Mbps

※速かったほうのセルにピンク色を着けています（以下同）。

　通勤時間帯ということもあり混雑した中での計測だったが、プラチナバンド対応が効果を発揮したか、下りはauが圧勝する結果となった。

10時30分、代々木駅。

	下り	上り
ソフトバンク	29.14Mbps	11.94Mbps
au	16.10Mbps	11.95Mbps

　新宿駅から1キロと離れないうちに、下りでソフトバンクがauを逆転。倍以上のスピードを出した。筆者が過去何度も速度計測を行なってきた経験では、ソフトバンクは場所によって通信速度に差がある印象だが、やはり今回も同様の結果になるのだろうか？

10時30分、原宿駅。

	下り	上り
ソフトバンク	26.02Mbps	18.00Mbps
au	29.06Mbps	11.85Mbps

　両者とも下り平均20Mbpsを超すなど優秀な結果を残している。

10時50分、渋谷駅。

	下り	上り
ソフトバンク	17.50Mbps	13.64Mbps
au	14.95Mbps	7.98Mbps

　新宿駅と同様、非常に混雑しており、そのせいか両キャリアとも速度があまり伸びていない。ただ、ソフトバンクは下り上りともauを上回る結果を見せている。

11時、恵比寿駅。

	下り	上り
ソフトバンク	17.58Mbps	13.05Mbps
au	12.10Mbps	5.92Mbps

　ホームは渋谷駅より混雑しているような印象で、両キャリアとも渋谷駅と似たような傾向を見せた。

11時10分、目黒駅。

	下り	上り
ソフトバンク	19.24Mbps	15.01Mbps
au	12.86Mbps	7.46Mbps

　この駅を過ぎてもまだホームには人が多く、通信速度は渋谷と同じような傾向に。結果的には、ソフトバンクが連勝する形となった。

11時20分、五反田駅。

	下り	上り
ソフトバンク	37.19Mbps	14.14Mbps
au	8.91Mbps	5.54Mbps

　ようやくホームから人が空きはじめる。また、高架上のホームが大通りに面して開けているせいか、ソフトバンクは3回の測定中に、下りで全テスト中最速の53.62Mbpsを記録した。逆にauは速度を落とす結果となり、アンテナの分布が薄い印象だ。

11時30分、大崎駅。

	下り	上り
ソフトバンク	23.26Mbps	14.61Mbps
au	14.51Mbps	6.96Mbps

　auの下り速度はここ数駅、安定はしているものの15Mpbs以下なのに対し、ソフトバンクは前駅に引き続いて20Mbps超えを達成。auを圧倒する結果となっている。

11時40分、品川駅。

	下り	上り
ソフトバンク	16.79Mbps	11.29Mbps
au	9.31Mbps	4.75Mbps

　渋谷駅に匹敵するほどホームが混み入ったせいか、両キャリアとも通信速度が低下。特に、auは下りで10Mbpsを下回っている。

11時50分、田町駅。

	下り	上り
ソフトバンク	17.28Mbps	11.40Mbps
au	11.00Mbps	8.50Mbps

　品川駅よりホームの混み具合は大幅に改善したが、通信速度はあまり戻らず。品川―田町間はアンテナ分布が両キャリアとも薄い印象だ。

12時、浜松町。

	下り	上り
ソフトバンク	21.56Mbps	13.44Mbps
au	17.42Mbps	12.61Mbps

　東京モノレールへの乗換駅ということもあり、ホームは混雑したが、通信速度は逆に改善している。

12時10分、新橋駅。

	下り	上り
ソフトバンク	16.61Mbps	10.15Mbps
au	8.78Mbps	7.83Mbps

　東京メトロや都営地下鉄、ゆりかもめが乗り入れる主要駅だけあって、ホームはかなり混雑している。そのせいか、auは品川駅に引き続いて下り10Mbpsを下回る結果となった。

12時20分、有楽町駅。

	下り	上り
ソフトバンク	12.82Mbps	10.43Mbps
au	9.63Mbps	5.53Mbps

　ビジネス街の中心に位置するだけあり、ホームは新橋駅に引き続いての混雑。auの上りが5Mbps台まで低下。そのほかはなんとか持ちこたえている。

12時30分、東京駅。

	下り	上り
ソフトバンク	11.48Mbps	10.46Mbps
au	20.78Mbps	13.03Mbps

　首都圏最大クラスのターミナル駅だが、電車が発車すると意外とホームはガラガラになる。ここで、auが下り速度で11駅ぶりにソフトバンクを上回った。やはり、auは人ごみに弱いのだろうか？　混雑していると、いわゆる“パケ詰まり”を起こすのかも？

13時15分、神田駅。

	下り	上り
ソフトバンク	15.21Mbps	10.74Mbps
au	11.09Mbps	6.74Mbps

　東京駅よりもホームに人が多い印象。auの通信速度が再び低下し、ソフトバンクが逆転勝利している。

13時25分、秋葉原駅。

	下り	上り
ソフトバンク	21.81Mbps	15.30Mbps
au	16.94Mbps	11.72Mbps

　ホームは神田駅に引き続いての混み具合だが、通信速度は両キャリアとも向上。ソフトバンクは下りで浜松町以来の20Mbps超え復帰。

13時35分、御徒町駅。

	下り	上り
ソフトバンク	17.86Mbps	12.66Mbps
au	16.46Mbps	9.35Mbps

　ホームの混雑状況は改善されたが、ITの街（秋葉原）を過ぎたせいか通信速度が両キャリアともやや低下。ただ、両者の差は少ない。

13時45分、上野駅。

	下り	上り
ソフトバンク	18.76Mbps	13.58Mbps
au	9.84Mbps	3.94Mbps

　平均値こそ平凡だが、ソフトバンクは3回の測定中に、上りで全テスト中最速の20.81Mbpsを記録した。

13時55分、鶯谷駅。

	下り	上り
ソフトバンク	16.92Mbps	10.44Mbps
au	10.71Mbps	7.10Mbps

　この駅以降、池袋駅まで電車からもホームからも人が激減する。auの通信速度がやや改善し、ソフトバンクとの差がやや詰まった。

14時5分、日暮里駅。

	下り	上り
ソフトバンク	16.36Mbps	12.59Mbps
au	12.07Mbps	7.44Mbps

　auの通信速度がさらに向上。以降は下り12Mbps以上をコンスタントに記録する。

14時15分、西日暮里駅。

	下り	上り
ソフトバンク	16.02Mbps	10.67Mbps
au	13.13Mbps	7.52Mbps

　日暮里とほぼ同じ結果だが、ソフトバンクがやや低下、逆にauはやや向上した。

14時25分、田端駅。

	下り	上り
ソフトバンク	20.37Mbps	11.72Mbps
au	15.81Mbps	13.62Mbps

　一時的にホームに人が増えたが、通信速度は両キャリアとも向上し、ソフトバンクが下り20Mbpsを超える。

14時35分、駒込駅。

	下り	上り
ソフトバンク	13.47Mbps	9.47Mbps
au	12.53Mbps	10.47Mbps

　ホームから人が少なくなるが、通信速度の傾向は低下し田端以前に戻る。

14時45分、巣鴨駅。

	下り	上り
ソフトバンク	31.46Mbps	14.45Mbps
au	18.69Mbps	9.53Mbps

　ソフトバンクの下り平均速度は五反田以来の30Mbps超えを果たした。

15時05分、大塚駅。

	下り	上り
ソフトバンク	17.73Mbps	15.13Mbps
au	9.85Mbps	7.88Mbps

　巣鴨駅で向上していた両キャリアの通信速度が再び低下し、auは下り速度が10Mbpsを切る結果となった。

15時15分、池袋駅。

	下り	上り
ソフトバンク	14.79Mbps	14.18Mbps
au	11.46Mbps	8.14Mbps

　ホームは秋葉原駅以来の混雑状況となったが、通信速度に大きな変化はない。auはむしろ下り上りともに速度が改善した。混雑を見越したアンテナ整備が行なわれているのかも。

15時25分、目白駅。

	下り	上り
ソフトバンク	26.70Mbps	14.99Mbps
au	15.63Mbps	11.85Mbps

　両キャリアとも通信速度が向上し、ソフトバンクは下り20Mbps超え。

15時35分、高田馬場駅。

	下り	上り
ソフトバンク	28.97Mbps	14.28Mbps
au	17.31Mbps	10.00Mbps

　両キャリアとも下り速度で目黒駅をさらに上回る結果となった。特に、ソフトバンクの上り平均速度は、巣鴨駅以降は14Mbps以上と高い数値で安定している。

15時45分、新大久保駅。

	下り	上り
ソフトバンク	6.29Mbps	9.82Mbps
au	35.05Mbps	11.96Mbps

　新宿駅に近づくにつれ、ソフトバンクとauの位置関係が逆転。特にauは下りで全テスト中で唯一の平均30Mbps超えを達成した。

　山手線を一週したところで、全駅の測定結果の平均値を算出してみた。

	下り	上り
ソフトバンク	19.36Mbps	12.65Mbps
au	15.04Mbps	8.83Mbps

　平均では、ソフトバンクがauを上回る形となった。
　各駅の計測結果を比較しても、下りでソフトバンクが25駅、auは4駅の勝利、上りではソフトバンク24駅、auが5駅の勝利となっている。auはビル陰などでも電波が届く“800MHz”帯の電波を売りにしているが、駅のホームのような場所ではその強みがあまり出ていないのかもしれない。ただ、数値的には両キャリアが肉薄している駅も多く、数字で見るほどの差は感じられなかった。
　ちなみに、今回の計測ではソフトバンク・auともに全駅でLTEでの接続が可能だった。将来的にはソフトバンクのプラチナLTEもスタートすることになっており、両キャリアともより一層の電波改善に期待したいところだ。

　この結果は、冒頭に記載した条件によるものです。両キャリアとも常に通信状況の改善は行なっているはずで、後日計測すれば違った結果になる可能性もあります。

（※2013/11/16 14:00訂正　初出時、最終結果の勝利駅数を数え間違えていたため、修正いたしました。）