日本国内で最高峰のカーレースといえばSUPER GT。そのSUPER GTに2008年の途中から参戦し始め、2018年で10年を迎えた初音ミクGTプロジェクト。無骨なレーシングカーに初音ミク レーシングバージョン、通称レーシングミクをあしらったデザイン（いわゆる痛車）で話題になり、この10年間で予選落ちチームからチャンピオン獲得3回という強豪チームに成長した。
ASCII.jpはチーム発足当初から取材しており、筆者スピーディー末岡は2013年からはチームスタッフとして外からも内からも情報を発信していた（2018年にチームを卒業）。
そこで、11年目の2019シーズンが始まる前に、ASCII.jpが取材し続けたSUPER GTの10年間を振り返ってみたい。まずは初年度から5年目の2012年までを紹介しよう。
衝撃のSUPER GTデビュー
2008年
SUPER GTの2008シーズン、第6戦 鈴鹿サーキットで華々しくデビューするも、マシンの構造ががGTのレギュレーションと合わずに出場停止と幸先の悪いスタートになってしまった。最終戦では無事に完走し初チェッカーを受けた。
また、クラウドファンディングも何もないこの時期に、個人スポンサー制度を取り入れて、応援するファンが直接チームをサポートできる仕組みを作った。今でこそ珍しくないが、個人スポンサー制度を長く続けているのはこのチームだけである。
レースレポート
第6戦 鈴鹿サーキット（8月23～24日）
無念！ 幻となった初音ミクZ4デビュー戦！第7戦 ツインリンクもてぎ（9月13～14日）
初音ミクZ4、もてぎで炎上！第9戦 富士スピードウェイ（11月8～9日）
痛車がSUPER GTを席捲！ 大波乱の富士最終戦！| 2008シーズンリザルト | |
|---|---|
| 第6戦 鈴鹿 | 出走せず |
| 第7戦 もてぎ | 出走せず |
| 第9戦 富士 | 予選：× 決勝：18位 |
| ドライバーズランキング | 圏外 |
| チームランキング | 28位（28台中） |
チームメンバー
星名代表（2009年のもの）
鈴木監督（2009年のもの）
菊地 靖
田ヶ原章蔵
大崎莉央奈
美山 蘭
佐藤陽南
| 2008年度 チーム体制 | |
|---|---|
| チーム名 | Studie ＆ GLAD with ASADA Racing |
| エントラント代表 | 星名功一 |
| 監督 | 鈴木康昭 |
| ドライバー | 菊地 靖 田ヶ原章蔵 |
| メンテナンス | ASADA Racing |
| ゼッケン | 808 |
| 参戦車両 | BMW Z4 |
| 車両名 | 初音ミク Studie GLAD BMW Z4 |
| タイヤ | YOKOHAMA |
| レースクイーン | 大崎莉央奈 美山 蘭 佐藤陽南 |
| イラストレーター | KEI |
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