あのクルマに乗りたい！ 話題のクルマ試乗レポ

第547回

地上の帝王 Mercedes-AMG「GT63」は高速道路こそ生きる道！ ハイパワーだけど電子制御で安心

ボタンがたくさんあって迷うが
F1ドライバーの気分になれる

　ステアリングホイールにはF1マシンのごとくボタンがいっぱい。オーディオのボリュームなどはタッチパッド式です。ステアリングホイールの下には、走行モード切替や、サスペンションセッティングなどが調整できるボタンが設けられています。

　走行モードは多く、切り替えると大型タッチパネルでアニメーションが変わります。それにともないメーターパネルも変化します。さすがプレミアムブランドと、再び感心しきりです。

　スマートフォン対応はもちろん完璧。画面もA4サイズなので、完全にタブレット感覚です。