あのクルマに乗りたい！ 話題のクルマ試乗レポ

第541回

ロータスのEV「エレトレ」はブランド名ではなく己の審美眼を信じる人に似合うクルマ

広がる積載空間と実用性バツグンのユーティリティー

　バックドアを開けて荷室をチェック。大型SUVらしく、後席を使う状態で688L、後席を倒すと1532Lと桁違いの容量を誇る。大きな荷物が出し入れしやすいよう、ハンズフリードアのほか、後輪だけ車高を下げる機能も用意される。アメニティーの面でもポータブル電源の充電に便利な12Vのアクセサリーソケットも用意する。

　ちなみにボンネットを開けると、46Lのストレージも用意されており、充電ケーブルなどを収納するのに活用できそうだ。

EV性能と充電、走行可能距離は最大600km！

　電気自動車といえば、一充電の航続距離が気になるところ。搭載するリチウムイオンバッテリーの容量は112kWhで、一般的なAC充電（3kWh）を利用した場合、充電時間は電欠状態から満充電まで37時間以上かかる計算になる。

　満充電時の航続距離は、エレトレが600km、エレトレSが570km、そしてエレトレRが490kmの走行が可能だという。ライバルたちに比べると少しだけ短いが、それでもベースグレードとエレトレSは600km近く走行できるので、東京から大阪まで無充電で行けそうだ。