あのクルマに乗りたい！ 話題のクルマ試乗レポ

第467回

「私の部屋」に偽りナシ！ 日産の商用バン「キャラバン MYROOM」は走るプライベートルームだった

イマドキの乗用車に慣れると
不満を覚えるところも……

　東名用賀出入口近くのガソリンスタンドで給油して、410km先にある奥伊吹モーターパークへ。高速に乗ったら、あとは運転支援でラクラク……。

　……の予定だったのですが、ステアリングホイール右手側に、そのスイッチはありません。日産車なのに運転支援がないことにショックを受けます。さらに言えば、ナビは小さいばかりか、USB端子すらないことにも驚き。

　アクセサリーソケットはあるのですが、そのキャップはいわゆる普通のフタでなくしそう。スマホの充電などは市販のDC12V→AC100Vコンバーターを使い、そこからPCを給電し、PCのUSBポートからスマホを充電していました。DC12V→USB変換を持っていれば解決するのですが……。

　ちなみにカーナビとスマホはBluetoothでつなげられますので、音楽を鳴らすことはできます。でも、キックドラムが鳴るたびに内張りが響いて何が何やら……。

　乗り心地は、ショックが強めである一方、なかなか振動が収束しない印象。それは板バネゆえなのかはわかりませんが、商用車らしさを覚えるところです。

　そして商用車っぽくないのが、細かな柄が入ったシート。座り心地はかなりよくてフワフワ。シートでショックを抑えているクルマ、という印象を受けます。

　センターには大きなアームレストを配置。中をあけると「ただの箱」で、USBコネクターがあったりアクセサリーソケットがあるわけではありません。

　ワンボックスに乗り慣れていない方だと車庫入れに不安も。ですがカメラ式ルームミラーやアラウンドビューモニターがついているので安心。このあたりは日産車の安心感があります。