SUVの皮を被ったスーパーカー！ランボルギーニ・ウルスがジャパンプレミア！

2018年02月06日 19時00分更新

ファミリーで出かけられるランボルギーニ
スーパーSUV「URUS」（ウルス）が登場

　ランボルギーニといえば、古くはウラッコやミウラ、カウンタック、最近だとアヴェンタドールやウラカンといった2シーターのスーパースポーツをリリースしてきた、紛れもないスーパーカーメーカーである（オフロード4WDの「LM002」が存在したが）。そんなランボルギーニが初めてSUV市場に参入した。それがスーパーカーの方法論で作られた「URUS」（ウルス）である。なお、ウルスの名前の由来は同社の他モデル同様、闘牛に関係する。

　今日6日、都内でジャパンプレミアが開催され、ウルスが華々しく日本デビューを飾った。イベントにはランボルギーニのCEO、ステファノ・ドメニカリ氏も来日し「このモデルは今後の同社の方向性を示している。これからランボルギーニにとって新しい時代が始まります」とプレゼンした。また、このウルスは「ファミリーや友達と出かけることもできるし、ゴルフバックが2～3個のるランボルギーニだが、中身はアヴェンタドールなどのDNAを受け継いでおり、オフロードからサーキット走行まで安定した走りができる」とアピールした。

Chairman＆CEO　Stefano Domenicali

CTO　Maurizio Reggiani

General Manager ASIA Pacific　Andrea Baldi

　マシンスペックはエンジンがV8/4リッター、最大出力650馬力、最大トルク850Nm、そしてランボルギーニ初のツインターボ搭載車であることが強調された。そして、舗装路、未舗装路はもちろん、砂漠や雪上といったシーンでも瞬時に車体の設定を変更できる「Tamburo」というシステムを搭載している。ウラカンなどでも「STRADA」「SPORT」「CORSA」といったドライブモードセレクターがあったが、ここに「NEVE」（雪上）、「TERRA」（オフロード）、「SABBIA」（砂漠）という3つのモードが加わった。日本なら北海道から鳥取砂丘まで疾走できるというわけだ。

Tamburoの解説。あらゆるシーンに対応する

2.2トンのボディーを止める強力無比な制動力

ランボルギーニの量産車は、アヴェンタドール（左）やウラカン（右）にウルスが加わる

　ドメニカリCEOは、ランボルギーニとって日本は世界で第2の市場であり重要マーケットであるとしながら「我々にとってまだスタート地点。チャンスは目の前にたくさんある。最近は若者にも支持されている。今後、世界販売台数をこれまでの2倍にしたい。ランボルギーニはますます成長していく」と締めた。

ドメニカリCEOいわく、昨年は世界的にランボルギーニが売れたという

　なお、価格は2779万9200円。納車は2018年春予定とのこと。

ランボルギーニ「ウルス」の主なスペック
エンジン	V型8気筒
排気量	3996cc
最大出力	650HP/6000rpm
最大トルク	850Nm/2250～4500rpm
トランスミッション	8速AT
最高速度	305km/h
0-100km/h	3.6秒
サイズ	全長5112×全幅2016×全高1638mm
車両重量	2200kg
タイヤ（フロント／リア）	285/45 R21／315/40 R21
価格（税込）	2779万9200円