中国乗り継ぎの飛行機で帰国が危ぶまれる事態に!?　GWに体験したOTA経由の格安航空券トラブルとは

2024年05月08日 07時30分更新

文● 中山智　編集●こーのス

　海外旅行の航空券が高いです。

　のっけから愚痴になりますが、円安や原油高といった要因もあり、日本発着便の航空券は近年、高止まり状態。自分は極力旅費を抑えるため、航空券比較サイトのスカイスキャナーやGoogle フライトで安いフライトを探す毎日です。

　そんななか、比較的安くて魅力的に見えるのが、中国系の航空会社を使って中国乗り継ぎで目的地へと向かう航空券です。それもLCC（ローコストキャリア）ではなく、手厚いFSC（フルサービスキャリア）なのに数万円安いという驚きの価格。例えばヨーロッパ便では他社便が10万円台後半や20万円超えのところ、中国系だと10万円前半。バーゲンなどのタイミングによっては10万円を切るほど安いフライトが見つかることもあります。

Google フライトで10月の日本からイタリア・ローマへの便を検索すると、中国南方航空の飛び抜けて安いフライトがヒットする

　そこまで安いのであれば「中国系の航空会社をどんどん使って海外旅行へ！」……といきたいところですが、簡単には飛びつけない懸念事項がふたつ頭をよぎります。ひとつは乗り継ぎに際しての「中国ビザ」の問題。もうひとつは中国系航空会社の格安チケットの多くがOTA（オンライン・トラベル・エージェント）、つまり「代理店販売のチケット」の購入になるという問題です。

　それがどの程度厄介なのか。中国系の航空会社「中国東方航空」を使って、日本からバングラデシュ・ダッカまでのチケットをOTAの「Trip.com」で購入した際、私の身に実際に起きたトラブルを交えて、レポートしたいと思います。